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    膜片聯軸器,齒式聯軸器,萬向聯軸器,聯軸器_泊頭市鑫程機械有限公司
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    計算機模擬插鼓形齒聯軸器內齒

    2019-04-13 21:12:50


    開 始

    輸入插齒刀參數

    畫插齒刀前端面齒形

    (做成圖塊)

    輸入內齒輪參數

    動態模擬插內齒輪

    (包括切向架刀)

    輸入外齒輪參數

    畫外齒輪齒形(做成圖塊)

    將外齒輪插入內齒輪中

      用AutoLisp 語言編程的好處就是所繪制的圖形可以在AutoCAD 繪圖屏幕里準確無誤地表達出來,圖形可按比例任意放大、縮小并打印,還可測量各種數據。圖2 所示是應用AutoLisp 語言編程模擬插內齒的過程圖;輸入插齒刀參數后計算機自動畫出插齒刀前端面的完整齒形,并自動將其做成圖塊儲存起來; 接著輸入內齒輪參數計算機執行動態模擬插內齒輪的程序(程序略) 。計算機執行程序時,先將插齒刀與內齒輪嚙合的理論位置計算出來,再將已做成塊的插齒刀插入理論嚙合位置進行動態插齒。從計算機屏幕上能夠清楚地看到隨著插齒刀的移動、內齒輪齒形逐漸形成,整個模擬過程

    仿照機床真實的插齒運動,被插制的內齒輪有任何弊端都可以在屏幕上反映出來,還可將圖形放大仔細觀察。圖3 所示是一個計算機模擬切向架刀加工內齒輪的例子,圖中層迭的曲線部位是被切去金屬的齒槽,空

    白處是內齒輪的齒。程序的下一步是輸入外齒輪參數和畫外齒輪齒形、再將做成塊的外齒輪插入到內齒輪中,這時內、外齒輪嚙合情況就一目了然,干涉發生在內齒輪齒根和外齒輪齒角處,而內、外齒輪漸開線處卻

    貼合得很好,這就說明切向架刀切制內齒輪的齒形是正確的,只要采用正確的修型方法將外齒輪齒角干涉部位修去就可以順利裝配, 我廠通常把被模擬的齒形按比例打印出來指導工人操作, 從而、準確地修去干涉點,內、外齒輪正常嚙合。

    本文通過理論分析和模擬插齒剖析了鼓形齒聯軸器過渡曲線干涉的因素,確定了標準插齒刀切向架刀加工內齒輪、計算機指導修形的工藝方法,為我廠節省了大量的刀具費用。其模擬插齒程序不僅可以校驗過渡曲線干涉,還可以校驗插齒刀的切入干涉和切出干涉,不僅可以模擬加工內齒,還可以模擬加工外齒,它為插齒刀的設計和產品質量的監控起到了預報作用


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